人物名片

钱学森（1911—2009），浙江杭州人，“中国航天之父”。

故事讲述

少年立志：从“学造火车头”到“航空救国”

钱学森的人生方向，在少年时便与国家命运紧紧系在一起。

1929年考入大学时，他本可以选择更擅长的数学或文学，但目睹当时中国铁路多为外国人所建，他决心学铁道工程，学造火车头，考入交通大学机械工程系。

然而1932年，“一·二八”事变中日军的飞机在上海狂轰滥炸，让他深受震动。他认识到，没有强大的空军，就无法守护家园。于是，他做出第二次人生选择：改学航空工程，学造飞机。为此，他几乎读遍了大学图书馆里所有航空类书籍。1935年，他以“航空门”第一名的成绩考取公费留学，赴美深造。

负笈美国：五年归国路

在美国，钱学森仅用一年便获得麻省理工学院硕士学位，随后转入加州理工学院，师从力学大师冯·卡门，年仅28岁就成为世界顶尖的空气动力学家。

他的才华得到美国军方的高度认可，却也因此成为归国路上的桎梏。

非凡的严谨：1941年，他发表仅10页的著名论文《柱壳轴压屈曲》，背后的推演手稿却厚达800多页。他在存放手稿的纸袋上写了“Final”（定稿），又立即划掉，写下“Nothing is Final”（永无止境），这一细节尽显其对科学的敬畏。

软禁与抗争：1949年新中国成立，他归心似箭。但美国海军部副部长恶狠狠地说：“一个钱学森抵得上5个海军陆战师，我宁可把他枪毙了，也不能放他回中国去！ ”1950年，他被非法拘留，遭15天非人折磨，暴瘦30磅，甚至一度失语。此后，他被软禁长达5年。

香烟纸上的求救：1955年，他和夫人蒋英机智地躲过监视，将一封写在香烟纸上的求救信辗转寄回国内，信中说“无一日、一时、一刻不思归国”。在祖国的营救下，他终于踏上归途。

奠基航天：“外国人能搞的，难道中国人不能搞？”

1955年10月，钱学森终于回到祖国怀抱。1956年，他受命组建中国第一个火箭、导弹研究机构——国防部第五研究院。

从零开始，他带领团队在一穷二白的戈壁滩上创造了奇迹：

1960年：中国第一枚近程导弹“东风一号”发射成功；

1964年：中国第一颗原子弹爆炸成功；

1966年：“两弹结合”试验成功，中国拥有了可用于实战的核导弹；

1970年：“东方红一号”卫星升空，中国进入航天时代。

这些成就实现了他的那句誓言——“中国人怎么不行啊？外国人能搞的，难道中国人不能搞？”

纯粹的品格：“我姓钱，但我不爱钱”

身为享誉世界的大科学家，钱学森一生清正简朴。

他曾多次主动要求降低自己的工资，并将《工程控制论》等著作的万元稿酬全部捐出，为买不起计算尺的学生购置工具。晚年获得的两笔100万港元奖金，也悉数捐出，用于西部沙漠治理。

他与夫人蒋英的感情更是琴瑟和鸣。当卧病在床无法亲自领奖时，蒋英代劳，他风趣地说：“这个好，‘钱’归你，‘蒋’归我。 ”

精神传承

热爱祖国、无私奉献，自力更生、艰苦奋斗，大力协同、勇于登攀

青春寄语

你能承担多大的重量，你的人生就有多高的分量

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责任编辑|王雪莹

初审初校|李 迪

复审复校|何 猛

终审终校|王 楠

文 字|徐铭禹

排 版|徐铭禹